http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt244/index20090509AS1D0900C09052009.html(5/10)伊フィアット、自動車再編「台風の目」に
(5/9)米の自動車部品業界、政府に追加支援要請 米メディア報道
(5/9)クライスラー破産法手続き、債権団が異議撤回
(5/9)ＧＭ系金融会社ＧＭＡＣ、政府が追加支援の公算 米財務長官が言及
(5/7)ＧＭ、フィアット株取得を模索か 米紙報道
(5/7)伊フィアットＣＥＯ「クライスラーのＣＥＯに」 米メディア
(5/7)米ＧＭの１―３月期、最終赤字6000億円
(5/7)ＧＭ、「サターン」売却交渉急ぐ 日産など浮上、米紙報道
(5/5)ＧＭ系金融会社、赤字670億円 １−３月最終損益
(5/5)加自動車部品マグナ、独オペル株取得交渉 ＧＭなどと
(5/5)カナダ政府、ＧＭに420億円のつなぎ融資
(5/5)クライスラー、最終赤字1.6兆円 08年
(5/4)伊フィアット、クライスラーとＧＭ欧州部門統合めざす
(5/4)伊フィアットＣＥＯ、クライスラーやオペルとの統合構想 英紙
(5/1)クライスラー審問始まる トヨタとも一時接触、公開文書で判明
(5/1)フィアットＣＥＯ、オペル買収に意欲 伊紙が報道
(5/1)クライスラー法的整理、日本メーカーも対応急ぐ
(4/30)クライスラー破産法申請 米加政府が１兆円支援
(4/30)クライスラー、米加政府が１兆円支援 破産法申請
(4/30)米クライスラー、法的整理で再建へ オバマ大統領が会見
(4/30)米クライスラー、法的整理で再建の方向 米メディア報道
(4/30)クライスラー債務削減、一部と交渉決裂 再建へ破産法申請も
(4/29)ＵＡＷ、米クライスラーとの労務協約改定を承認 ８割強賛成
(4/29)米大統領、クライスラー・ＧＭ再建を期待 政府関与最小限に
(4/29)クライスラーの債務７割削減、フィアットの出方焦点に
(4/28)クライスラー債務７割削減、債権団が基本合意 米紙報道
(4/27)米ＧＭ債務削減策、債権者代表「提案は不公平」
(4/27)クライスラー、全米自動車労組が筆頭株主へ 米メディア報道
(4/27)ＧＭ、負債4.3兆円圧縮 政府と労組が株の９割保有
(4/27)米ＧＭ、追加リストラ策発表 「ポンティアック」廃止、６工場を閉鎖
(4/27)クライスラーと米労組、労務コスト削減などで暫定合意
(4/27)破産法申請か否か クライスラー、今週内にも結論
(4/24)カナダ産業相「クライスラー、まだやるべきこと残っている」
(4/24)クライスラー、カナダの労組と労務費削減で暫定合意
(4/24)クライスラー副会長「月内は破産法申請せず」 米メディア報道
(4/24)フォード、赤字縮小 1―3月1400億円、「政府支援は不要」
(4/24)ＧＭが減産発表 13工場で19万台
(4/24)クライスラー、来週にも破産法申請か 米２紙報道
(4/23)フィアットＣＥＯ「数日中合意へ最大限努力」 クライスラーとの提携
(4/23)「フィアットがオペルを子会社化」 独誌報道、28日合意か
(4/22)ＧＭ、債務1000億円「返済せず」 6月1日期限分、ＣＦＯ表明
(4/21)クライスラー債権団、「債務削減幅、35%に縮小」 政府と隔たり
(4/21)米政府、ＧＭ・クライスラーに55億ドル追加融資の可能性
(4/20)米ＧＭ、独オペルの経営権を実質無償で譲渡 英紙報道
(4/19)ＧＭ向け部品の債権保証、日本勢が米政府に申請 デンソー検討
(4/17)米政府、ＧＭに債務株式化を指示 米報道、4兆8000億円
(4/17)伊フィアット、ＧＭとも交渉か 米誌報道
(4/17)追加政府支援、ＧＭ「50億ドル必要」 ４ブランドに資源集中
(4/17)ＧＭ、再建状況を公表へ ヘンダーソンＣＥＯ17日会見
(4/17)ＧＭのブランド売却、「GMC」など対象広がる 新債務削減策17日にも
(4/15)ＧＭ「サターン」売却先、米ファンド浮上 来週にも結論
(4/15)フィアットＣＥＯ「クライスラーとの提携、労務費削減次第」
(4/13)米クライスラー、伊フィアットとの提携で経営陣刷新へ
(4/13)米政府、ＧＭ再建「破産法前提に準備を」 ＮＹタイムズ
(4/8)クライスラー社長、フィアット提携効果をアピール ＮＹ自動車ショー開幕
(4/7)現時点でＧＭは支援対象外 環境車開発の低利融資制度
(4/6)Ｓ＆Ｐ、フォード格下げ 「選択的債務不履行」に
(4/4)ＧＭ・クライスラー、破たん回避へ交渉加速
(4/3)ＧＭ再建、広がる破綻論 優良資産切り分け再出発？
(3/31)ＧＭ新ＣＥＯ「再建へ手段選ばず」 破産法活用も視野
(3/31)「失業したらローンの一部免除」 ＧＭとフォードが販売刺激策
(3/30)ＧＭ、労組に強硬姿勢も ワゴナー氏に高額退職手当
(3/30)ＧＭ再建、猶予60日 オバマ大統領「計画は不十分」
(3/30)クライスラー、フィアットが頼みの綱
(3/30)ＧＭ、取締役会メンバー大幅入れ替えへ
(3/30)オバマ大統領、自動車大手支援先送りを表明
(3/30)米政府、ＧＭに運転資金60日分 追加支援発表へ
(3/30)ワゴナー会長辞任、ＧＭ再建「最後のカード」
(3/30)ＧＭ、会長辞任を発表
(3/28)米自動車の追加支援策、30日発表 ＧＭ株は破綻回避思惑で上昇
(3/27)オバマ米大統領、自動車大手追加支援で30日に声明
(3/27)米自動車支援、融資短期でリストラ促す 米紙報道
(3/25)ＧＭ、早期退職制度に6000人以上が応募 米メディア報道
(3/20)ＧＭ・クライスラー「支援要請額、大幅に拡大も」 米政府顧問
(3/20)クライスラー、幹部25人ボーナス放棄 ＡＩＧ問題波及防ぐ狙い
(3/16)ＧＭ破綻、回避に傾く 大統領作業部会幹部「最善でない」
(3/16)クライスラー会長「フィアットとの提携効果は最大100億ドル」
(3/11)米フォード、年490億円の経費削減へ ＵＡＷとの合意で
(3/9)フォードとＵＡＷ、賃下げなど正式合意 ＧＭとの交渉に影響も
(3/8)米ＧＭとカナダ労組、労働条件の見直しで合意
(3/8)ＧＭ、オペルの欧州３工場の閉鎖を検討 独誌報道
(3/5)ＧＭ「事業継続能力に疑念」 年次報告書にリスク明記
(3/4)フォード、最大１兆円の債務削減策
(3/3)ＧＭ、デルファイの一部事業を買い戻し
(2/27)独オペル、ＧＭから分離目指す 経営計画を発表
(2/26)ＧＭ会長ら、大統領作業部会と初会合 「政府は苦境に理解」
(2/26)ＧＭ、最終赤字３兆円 08年、債務超過額は8.4兆円
(2/25)クライスラー首脳、大統領作業部会と初会合
(2/24)ＧＭ、電気自動車用エンジン新工場の建設断念
(2/24)フォード、会長・社長ら幹部給与を３割カット 米紙報道
(2/25)ＧＭから分離案浮上？ 独オペルの混迷深まる
(2/23)米政府、GM・クライスラーに400億ドル緊急融資検討 破産法申請なら
(2/21)ＧＭ・クライスラーの再建計画、米政府の作業部会が初会合
(2/20)ＧＭ傘下サーブが経営破綻 スウェーデン政府、金融支援を拒否
(2/20)ＧＭ、ブランド再編本格化 オペル分離浮上・サーブ破綻も
(2/19)自動車救済 米政府、破産法なお視野
(2/18)ワゴナーＧＭ会長「賃金水準、日本勢に近づく」 株価２ドル目前
(2/17)米ＧＭ、1.5兆円追加要請 再建計画で４万7000人削減へ
(2/17)ＧＭ、追加支援最大1.5兆円に 再建計画、クライスラーも提出
(2/17)ＧＭ、最大166億ドルの追加支援必要に 再建計画提出
(2/17)米クライスラー、再建計画を提出 金融支援額を上乗せ
(2/17)ＧＭ再建協議、債権株式化で大詰め 米メディア「一定の前進」
(2/17)ＧＭ再建計画、なお不透明 提出期限目前、労組と交渉再開
(2/15)ＧＭなどへの追加融資検討、米政府が特別チーム
(2/15)米ＧＭ、労使交渉を再開 17日再建計画提出へ全力
(2/15)米ＧＭ、労使交渉が決裂 再建計画の策定、暗礁に
(2/15)ＧＭ、破産法も選択肢 再建計画、米紙報道
(2/13)ＧＭ・クライスラー、再建計画策定大詰めに
(2/2)米ＧＭとクライスラー、追加人員削減へ ９万人対象
(1/29)フォードの08年12月期、1.3兆円の最終赤字
(1/22)クライスラーが大幅値引き 新車販売、政府支援受け
(1/21)ＧＭの08年世界販売835万台 トヨタの首位が確定
(1/20)フィアット、クライスラー株を22億円で過半まで取得も
(1/19)伊フィアット、クライスラーと資本提携交渉 英紙など報道
(1/15)ＧＭの米新車市場予測、1050万台に 09年
(1/12)ＧＭ社長「世界首位より経営改善」 08年販売で陥落示唆
(1/11)ＧＭとクライスラー首脳、追加支援要請を示唆
(1/11)ＧＭとクライスラーの労使交渉、週明け本格化へ
(1/5)米新車市場、09年も縮小の見通し
(1/5)08年米新車販売18％減 ビッグ３、初のシェア50％割れ
(1/3)米クライスラーも40億ドル受領 公的資金による緊急融資
(1/1)自動車救済、資本注入も可能 米財務省が公的支援で指針
(12/30)ＧＭが「金利ゼロ」ローン 政府支援受け、価格競争激化へ
(12/29)ＧＭ金融会社に50億ドル資本注入 米、本体緊急融資も増額
(12/29)米フォード、著名投資家カーコリアン氏が保有全株を売却
(12/27)米ＧＭ、クライスラー再建へ混乱相次ぐ 部品調達難や人材流出
(12/24)ＧＭ系の金融会社、銀行持ち株会社に 資本注入を申請へ
(12/22)米自動車救済、「やむを得ない」が８割 社長100人アンケート
(12/21)カナダ、米自動車大手救済で3000億円融資
(12/19)ＧＭとクライスラー、再建へ協議本格化 破綻回避へ綱渡り続く
(12/19)政府の措置を歓迎 米自動車3社が表明
(12/19)自動車大手救済 米政府、1.5兆円融資、破綻を当面回避
(12/19)ワゴナーＧＭ会長、政府の救済策を評価
(12/19)米自動車大手に総額174億ドルのつなぎ融資 ブッシュ大統領
(12/18)ビッグ３救済 米大統領「無秩序な破綻懸念」
(12/19)ビッグ３救済、駆け引きヤマ場
(12/18)クライスラー、全30工場で１カ月操業休止 米通信社報道
(12/17)ＧＭとクライスラー、合併協議を再開 米紙報道
(12/17)ビッグ３、北米で減産広がる クライスラーは全工場1カ月停止
(12/17)米ＧＭ、中国・遼寧省の新乗用車工場が開業
(12/16)米フォード会長「ＧＭ破綻すれば米産業全体に連鎖」
(12/16)米財務長官「納税者保護も重要」 ビッグスリー救済で
(12/15)ＧＭ、関係金融会社の代金支払い猶予 苦境鮮明に
(12/15)米ビッグ３救済、選択肢を精査中 財務長官、追加リストラを
(12/14)自動車救済、米政府は二段構えの支援検討 まず年越え資金
(12/14)ＧＭ再建、時間との戦い 政府融資の必要額、100億ドルより拡大も
(12/12)米自動車大手に約2500億円支援 カナダ政府とオンタリオ州政府
(12/12)米自動車救済、金融安定化法活用でも綱引き
(12/12)ＧＭ、25万台減産 09年１―３月、北米工場
(12/12)米自動車救済、金融安定化法の活用検討 議会の法案協議決裂で
(12/11)米自動車救済法案、協議決裂 政府支援白紙に
(12/11)ＧＭ、破産法に詳しい法律事務所と契約 「不測の事態に備え」
(12/10)自動車救済法案、米下院が可決 上院は不透明、成立なお流動的
(12/10)米自動車大手救済、法案合意を表明 政府と民主
(12/10)ＧＭの金融関係会社、銀行持ち株会社への移行難航
(12/9)米自動車救済で大枠合意 政府・民主、法案採択なお不透明
(12/9)アイアコッカ氏、ビッグ３経営陣を擁護 辞任論に反対
(12/9)自動車救済法案で基本合意 米政府と民主党 ＡＰ通信報道
(12/9)ＦＲＢ議長、自動車大手への融資は「困難」 救済調整続く
(12/8)米自動車救済、民主が法案提示 長期再建計画を要求、政府監視
(12/8)クライスラー、中国・奇瑞汽車との提携解消
(12/8)米民主党、ビッグ３救済法案提示 米大統領「法案の精査必要」
(12/8)ビッグ３救済、リストラ圧力一段と 民主内にＧＭ会長退陣論
(12/7)オバマ氏、ビッグ３破綻「受け入れられず」 経営陣退陣も示唆
(12/7)ビッグ３救済、経営監視方法が焦点 政府・議会、採決へ調整続く
(12/7)ビッグ３救済へつなぎ融資 法案成立なお不透明
(12/7)ビッグ３破綻懸念、販売不振に拍車 支援慎重論の一因
(12/5)ビッグ３救済、つなぎ融資へ妥協案 来週にも法案採決
(12/5)ビッグ３なお窮地 年内破綻ひとまず回避か つなぎ融資へ妥協案
(12/5)ビッグ３、カナダ政府にも金融支援要請 4400億円規模
(12/5)ビッグ３救済 つなぎ融資案、1.4兆円前後か 米メディア報道
(12/5)ビッグ３救済、1.4兆円投入で合意か 米政権と議会 ＡＰ報道
(12/5)ビッグ３救済「議会の行動が重要」 米大統領、救済策に慎重姿勢
(12/5)ＧＭとクライスラー「3月までに1兆3000億円必要」 ビッグ3公聴会
(12/5)ブッシュ米大統領、ビッグスリー支援 議会に来週の対応促す
(12/5)米ビッグスリー「救済」公聴会、見えぬ着地点
(12/4)ＧＭ・クライスラー、合併再検討も 公聴会、支援拡大に慎重論
(12/4)ＧＭ会長、経営誤り認める 3700億円融資を要請 米上院公聴会
(12/4)米ビッグ３救済、公聴会で共和党議員から批判も
(12/4)ビッグ３支援で公聴会再開へ
(12/3)ビッグ３再建、労組側も協力 労働協約、見直しへ
(12/3)ビッグ３救済「現実的な計画を」 オバマ次期米大統領
(12/3)ビッグ３救済、壁高く ４日から公聴会
(12/2)ビッグ３再建計画、最大3.2兆円支援要請 議会了承なお不透明
(12/2)ＧＭ、最大180億ドルの支援要求 再建計画を提出
(12/2)米フォード、8500億円の融資枠求める ＣＥＯ年俸１ドルに
(12/2)米ビッグ３、再建計画を２日提出 労務コストなど削減へ
(12/1)フォード、ボルボ売却検討を発表 経営再建、自助努力訴え
(12/1)サーブとボルボ、スウェーデン政府に支援要請 英紙報道
(11/29)ビッグ３公聴会 12月４、５日に米議会で開催
(11/29)ＧＭ、債権者に債務株式化を要請 米紙報道
(11/26)米クライスラー株の売却交渉難航 独ダイムラーと米サーベラス
(11/26)北米車在庫、100日分超す 日米６社、00年以降で最悪
(11/24)ビッグ３の公的救済、世論冷ややか 議会の対応難しく
(11/23)米ビッグ３、経営陣報酬カットへ 支援狙い「自己犠牲」
(11/22)ＧＭの一部取締役、破産法含め検討の声も 米紙報道
(11/22)米ＧＭ、社用ジェット２機手放す 政府支援巡る批判で
(11/21)ＧＭ、生産調整を追加 工場休止の前倒しなど
(11/21)米ビッグ３に配当見送りなど要求 民主党首脳が書簡で
(11/20)米ビッグ３再建策、追加リストラ焦点 12月２日期限
(11/20)ビッグスリー再建、「時間との勝負」に
(11/20)米ビッグ３への政府支援、12月に結論先送り リストラ計画要求
(11/19)米ビッグ３、株価も低迷 ＧＭ9.71％、フォード25％安
(11/19)日産ゴーン社長「新たな提携、今は考えていない」
(11/19)ビッグ３緊急融資の民主党案、週内の採決撤回 米メディア報道
